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河北四明環(huán)保設(shè)備有限公司
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綠水青山就是金山銀山,保護生態(tài)環(huán)境就是保護

綠水青山就是金山銀山,保護生態(tài)環(huán)境就是保護

添加時間:2022-02-11 | 文章錄入:秩名 | 文章來源:網(wǎng)絡(luò)

綠水青山就是金山銀山,保護生態(tài)環(huán)境就是保護生產(chǎn)力
習(xí)近平總書記指出:“綠水青山就是金山銀山,保護生態(tài)環(huán)境就是保護生產(chǎn)力,改善生態(tài)環(huán)境,就是發(fā)展生產(chǎn)力。”公司黨委中心組組織了習(xí)近平總書記 態(tài) 明思想專題學(xué)習(xí),會議要求公司上下要進 步提 環(huán)保意識,切實扛起責(zé)任,加快節(jié)奏、提起速度,確保 質(zhì)量打好環(huán)保攻堅戰(zhàn)。印發(fā)《習(xí)近平總書記關(guān)于 態(tài)環(huán)境保護的重要論述》 冊,下發(fā) 各部 組織全員共學(xué),提升全員環(huán)保意識。
 
  強化環(huán)境保護內(nèi)控管理
 
  提升公司污染防控能力 近年來,各級環(huán)保主管部門全面加強環(huán)保監(jiān)督、檢查,重點關(guān)注公司危廢貯存處置、廢氣治理設(shè)施等項目,檢查組對公司在揮發(fā)性有機物(VOCs)收集治理、初期雨水收集等項目上取得成效表示充分肯定。
 
  一
 
  建立完善環(huán)保管理體系根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)和產(chǎn)污環(huán)節(jié),結(jié)合《環(huán)境風(fēng)險隱患分級與控制管理規(guī)定》,公司系統(tǒng)梳理并制訂了《中船澄西現(xiàn)場環(huán)境治理“131”專項行動分級管控清單》《中船澄西生態(tài)環(huán)保紅線》《噴砂、涂裝作業(yè)檢查指引》等環(huán)保規(guī)章制度,同時根據(jù)國家最新發(fā)布的法律法規(guī),每年組織評估修訂,不斷完善公司制度體系。
 
  二
 
  加強環(huán)保宣傳教育培訓(xùn)
 
  每月組織召開環(huán)境保護管理例會,研究解決環(huán)境保護問題,系統(tǒng)部署環(huán)境保護工作措施;定期組織各部門環(huán)境保護關(guān)鍵崗位、所有中層助理以上領(lǐng)導(dǎo)干部開展環(huán)保專題培訓(xùn),強化領(lǐng)導(dǎo)管理層的環(huán)保意識及管理能力。2021年,公司從固廢管理、粉塵收集治理、污水收集治理等方面共開展公司、部門以及班組三個層級的環(huán)保專題培訓(xùn)十余次。
 
  三
 
  加大投入及污染物治理
 
  為做好環(huán)境風(fēng)險隱患的大數(shù)據(jù)分析,公司建立了環(huán)境風(fēng)險隱患信息化平臺,及時錄入檢查發(fā)現(xiàn)的問題,建立完善環(huán)境風(fēng)險隱患與治理臺賬。針對梳理排查存在的環(huán)境風(fēng)險隱患,按照大氣污染、水污染、固廢污染、噪聲污染進行分類治理,近年來累計投入超過1.3億元進行立項整改,取得了良好的工作成效。
 
  01
 
  VOCs收集治理
 
  → 涂裝房VOCs治理升級與改造
 
  2020年至2021年,公司分別對造船涂裝房、鋼結(jié)構(gòu)涂裝房原有的“活性炭吸附+催化燃燒” 治理技術(shù)進行升級改造,采用行業(yè)首創(chuàng)“沸石轉(zhuǎn)輪吸脫附+催化燃燒”工藝,有機廢氣通過催化爐充分燃燒后達(dá)標(biāo)排放,排放濃度遠(yuǎn)低于江蘇地方標(biāo)準(zhǔn)排放限值,經(jīng)檢測驗證VOCs處置效率達(dá)到97%以上。
 
  → 露天涂裝VOCs治理能力提升
 
  塢壁車VOCs收集治理裝置
 
  2020年公司與研究所共同研究,通過對公司浮船塢塢壁車改造完成行業(yè)內(nèi)首套浮船塢塢壁車VOCs收集治理設(shè)備,并投入試運行,實現(xiàn)了公司浮船塢露天涂裝廢氣收集能力從無到有的飛躍,經(jīng)檢測船舶外板涂裝過程廢氣收集率達(dá)75%以上。2021年,公司在第一套的基礎(chǔ)上,進一步優(yōu)化改進,研制完成第二套更符合生產(chǎn)需求、更高收集效率的塢壁車VOCs收集治理設(shè)備。
 
  → 新增移動式調(diào)漆間
 
  2021年,公司新增3套移動式調(diào)漆間,實現(xiàn)對碼頭露天涂裝調(diào)漆過程VOCs的收集治理,減少碼頭露天涂裝調(diào)漆過程中90%以上VOCs的排放。
 
  → 危廢貯存場所廢氣收集能力提升
 
  含油廢物貯存場所進行封閉改造后
 
  2021年,公司對含油廢物貯存場所進行封閉改造,并加裝廢氣收集治理裝置,改變廢氣排放方式,將無組織排放變?yōu)橛薪M織排放,并通過治理設(shè)施減少80%以上的VOCs排放。
 
  → 油污水處理站廢氣收集系統(tǒng)優(yōu)化
 
  2021年,公司對油污水處理站現(xiàn)有廢氣收集系統(tǒng)進行優(yōu)化改造,優(yōu)化收集管道布設(shè),提升風(fēng)機風(fēng)量,更換活性炭箱,污水處理過程中產(chǎn)生的VOCs及臭氣得到有效收集處置,凈化效率達(dá)90%以上。
 
  → 非道路移動機械尾氣治理
 
  2021年,公司逐步對廠區(qū)不滿足國三排放標(biāo)準(zhǔn)的非道路移動機械進行發(fā)動機更換,并分批淘汰國一及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛,確保公司所有叉車尾氣排放滿足國三排放標(biāo)準(zhǔn)。
 
  02
 
粉塵顆粒收集治理
 
  → 水霧噴砂除銹
 
  近年來,公司通過自主研發(fā),研制了48套水霧噴砂設(shè)備,利用水霧噴砂工藝替代原先的干噴砂工藝,通過對水霧噴砂工藝效果進行檢測與技術(shù)評價,與干噴砂相比可削減90%以上的粉塵擴散,基本解決噴砂揚塵問題。
 
  → 超高壓水除銹
 
  中船澄西自主研發(fā)的爬壁機器人
 
  2020年,公司在水霧噴砂基礎(chǔ)上引進了8套超高壓水除銹設(shè)備,并通過引進技術(shù)自主研發(fā)爬壁機器人,進一步壓減修船除銹粉塵的產(chǎn)生量,從根源上解決了船舶除銹帶來的揚塵問題。
 
  → 廢銅砂堆場封閉改造
 
  公司對廢銅礦砂堆場進行封閉改造,在原有露天堆場位置搭設(shè)風(fēng)雨棚,嚴(yán)格落實防揚散、防流失、防滲漏等措施,并安裝噴淋系統(tǒng),從源頭解決了露天堆場揚塵問題。
 
  → 車間內(nèi)場粉塵治理
 
  整體式焊煙除塵器作業(yè)
 
  公司不斷加強對車間內(nèi)場粉塵的治理,研究推進相應(yīng)的車間內(nèi)場粉塵收集與治理技術(shù),完成了8套高真空除塵焊槍設(shè)備及28套焊煙除塵器的采購及投運。形成了整體式收集、移動收集裝置、環(huán)保吸煙焊槍三位一體的焊接煙塵治理能力,固定點位焊接煙塵捕集率可達(dá)到80%。
 
  → 鋼結(jié)構(gòu)噴砂房粉塵治理能力提升
 
  鋼結(jié)構(gòu)老舊全室除塵設(shè)備更換
 
  公司對鋼結(jié)構(gòu)噴砂房原有老舊的全室除塵設(shè)備進行更換,提升噴砂房粉塵治理能力,以滿足生產(chǎn)及環(huán)保需求。
 
  → 船舶岸電切換
 
  為嚴(yán)格落實船舶靠泊修理期間的煙氣排放環(huán)保管控要求,公司配置16臺岸電設(shè)施,以滿足在司船舶日常生活的用電需求。最大程度上減少了船舶修理期間煙氣顆粒物的排放。
 
  → 道路揚塵治理
 
  為持續(xù)做好公司廠內(nèi)道路揚塵治理,公司購置了專用灑水車,對廠區(qū)道路實施每天灑水作業(yè),日均灑水四次以上,覆蓋公司85%以上的廠區(qū)道路,日灑水面積達(dá)10萬平方米以上,有效控制廠區(qū)道路揚塵。
 
  同時,積極協(xié)助政府,做好廠區(qū)外主干道的灑水抑塵工作,切實擔(dān)負(fù)起企業(yè)社會責(zé)任。
 
  03
 
  提升水污染防治
 
  → 碼頭初期雨水收集
 
  公司分兩期完成碼頭初期雨水收集工程(修船行業(yè)首例),結(jié)合施工安全要求和廠區(qū)環(huán)境條件,設(shè)置初期雨水進水池3座,蓄水池2座總?cè)莘e約1400立方米,滿足前30分鐘雨水的收集。
 
  → 水上作業(yè)設(shè)備生活污水收集治理
 
  船舶污水處理裝置
 
  公司對6艘港作拖輪、2座浮吊加裝了生活污水處理裝置,對3座浮船塢進行了生活污水收集系統(tǒng)的改造,設(shè)置生活污水貯存艙及轉(zhuǎn)運柜。實現(xiàn)公司水上作業(yè)設(shè)備生活污水合規(guī)收集向水體“零”排放。
 
  → 浮船塢工業(yè)廢水收集
 
  2020年,公司對3座浮船塢進行工業(yè)廢水收集系統(tǒng)改造,在浮船塢內(nèi)增設(shè)污水井,收集船體外殼沖洗廢水、噴砂廢水、塢甲板沖洗廢水等,并進行預(yù)處理,實現(xiàn)廢水回用,減少污水排放。
 
  → 雨水排放口環(huán)保治理
 
  雨水應(yīng)急切斷前置池
 
  2020年至2021年,公司完成雨水排放口應(yīng)急切斷閥的安裝,提升了突發(fā)環(huán)境事件發(fā)生時,雨水排放口的應(yīng)急截斷能力,保障長江水體不受污染。
 
  04
 
  固廢污染防治
 
  → 危廢中轉(zhuǎn)場地改造
 
  活性炭廢氣收集裝置
 
  2020年,結(jié)合公司危險廢物收集、貯存、轉(zhuǎn)移的需求,對危廢中轉(zhuǎn)場地進行升級改造。落實堆場地面防滲處理,加裝活性炭廢氣收集裝置,凈化效率達(dá)到90%以上,確保危廢貯存場所廢氣達(dá)標(biāo)排放。
 
  → 一般固廢堆場改造
 
  2021年,對一般固廢堆場進行污水管道疏通,地面硬化,并購置了一般固廢打包設(shè)備及淤泥壓濾設(shè)備,優(yōu)化一般固廢的貯存及轉(zhuǎn)移,減少80%以上的淤泥轉(zhuǎn)移量,避免跑冒滴漏污染環(huán)境。
 
  → 滑板堆放場地改造
 
  2020年,對新造船舶下水滑板堆放場地進行了防滲、防流失改造,有效防止滑板上的石蠟、油脂及污水滴落對地面造成污染。
 
  05
 
  加強噪聲污染防治
 
  → 夜間噪聲整治
 
  2020年,公司對產(chǎn)生噪聲的砂缸、噴漆泵、吸砂機加裝了消音裝置,進行隔音降噪處理,進一步減少噪聲對周邊居民的影響。
 
  → 鋼結(jié)構(gòu)車間封閉改造
 
  鋼結(jié)構(gòu)通風(fēng)帶封閉整改
 
  2021年,公司對鋼結(jié)構(gòu)車間南側(cè)通風(fēng)帶及通道進行封閉整改,進一步降低車間生產(chǎn)噪聲對周邊居民的影響,同時也能防止車間粉塵逸散。
 
  06
 
  健全在線監(jiān)測系統(tǒng)
 
  環(huán)境空氣監(jiān)測微站
 
  公司重點生產(chǎn)區(qū)域及廠界設(shè)立在線監(jiān)測設(shè)備,形成水、氣、聲、固廢一體的在線監(jiān)測系統(tǒng),通過數(shù)據(jù)實時反饋,實現(xiàn)精準(zhǔn)管控。
此文章轉(zhuǎn)載于中國船舶官微
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